液压滑环一般安装在需要以水、气和油等各种流体为介质,来传输压力和动力的机械设备机器上。并且这种液压滑环可以实现传输流体管道不与设备一同旋转,因此,从研发要现在已经广泛应用在大型机械设备领域。但是,这种液压滑环还存一定的问题。一般主要是高速环境下,容易出现支撑结构扭转和密封圈磨损严重的问题。
一些专业的滑环厂家,针对高速液压滑环存在的问题,分析总结出其原因所在,并做出了针对性的改进,主要包括以下两方面:一是优化滑环的支撑结构形式,降低摩擦阻力。因为液压滑环的承受负载主要是连接管道的弯矩应力,而通常采用轴套的设计形式,为了简化滑环的结构,而使其不能满足负载要求,导致经常处于摩擦状态,产生大量的热量。因此,在改进过程中,借鉴流体静压轴承的结构形式,对液压滑环的主轴进行修改,降低滑环运转部位的摩擦阻力,从而改变滑环的性能。
二是采用新型的密封件,提高液压滑环的密封性和可靠性,进而增加使用寿命。该种改进方式主要改变密封圈断面的形状,以提高密封效果,减小摩擦阻力。改进之后的液压滑环密封圈断面呈X性形,四个角带有圆弧形的密封唇,表面覆有一层减摩材料。因此,这种新型的密封件具有两个明显的优点,即摩擦阻力小和泄漏磨损小,可以有效的解决目前存在的问题。